Posljednjih mjeseci, nekoliko španskih administracija odlučilo se zamijeniti stare ulične svjetiljke LED sistemima u raznim javnim infrastrukturama. Ovaj trend, vođen težnjom za većom energetskom efikasnošću i smanjenjem računa za struju, materijalizovao se u projektima koji se kreću od škola do autoputeva. Međutim, ova modernizacija nije bez kontroverzi, jer nedavna studija upozorava na negativne efekte hladne bijele svjetlosti na okoliš i astronomska posmatranja.
LED tehnologija je postala preferirana opcija za uličnu rasvjetu zbog niske potrošnje energije i dugog vijeka trajanja. Lokalna vijeća i Ministarstvo prometa implementirali su specifične projekte u raznim dijelovima zemlje, s ukupnim investicijama u iznosu od miliona. Ali dok se slave ekonomske koristi, naučnici ističu da postoje i nedostaci: emisije plavog svjetla mogu utjecati na ekosisteme i biološke ritmove.
Sveobuhvatna obnova rasvjete u školama i avenijama
Gradsko vijeće Valladolida raspisalo je tender za kompletnu obnovu unutrašnje rasvjete u pet javnih osnovnih i predškolskih ustanova. S osnovnim budžetom od 190.711,78 eura, bit će instalirano 1.894 LED svjetiljke koje će zamijeniti stare fluorescentne lampe. Projekt također uključuje dinamičke kontrolne sisteme koji podešavaju rasvjetu prema popunjenosti i prirodnom svjetlu, što rezultira dodatnim uštedama energije. Škole koje imaju koristi od projekta su Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo i Gabriel y Galán, svaka sa specifičnom parcelom i različitim brojem rasvjetnih tijela.
U međuvremenu, Avenida del Ejército u El Puerto de Santa María počela je zamjenu ulične rasvjete modelom Basic S Lat , minimalističkom LED rasvjetom dizajniranom za ulice i pješačke zone. Ovaj projekat, koji je zatražilo lokalno poslovno udruženje, ima za cilj poboljšanje izgleda komercijalne ulice i smanjenje potrošnje električne energije. Radovi se poklapaju s proslavom Noche en Blanco (Bijele noći), događaja osmišljenog za revitalizaciju područja. Gradonačelnik Germán Beardo naglasio je da su ova poboljšanja dio strategije podrške lokalnim preduzećima i uljepšavanja javnih prostora.
U Extremaduri, Ministarstvo saobraćaja dodijelilo je ugovor za poboljšanje rasvjete na autoputu A-5 koji prolazi kroz Badajoz , od raskrsnice 407 do portugalske granice. Za 589.740 eura, natrijumske lampe će biti zamijenjene LED tehnologijom, čime će se potrošnja energije smanjiti za polovinu. Ovaj projekat, dio Strategije energetske efikasnosti državne cestovne mreže, također će poboljšati sigurnost na cestama i osigurati kontinuiranu rasvjetu duž granice s Portugalom. Ministarstvo je od 2018. godine uložilo više od 140 miliona eura u ovu provinciju.
Tamna strana LED svjetla: svjetlosno zagađenje
Dok se ove inicijative šire, tim istraživača sa Univerziteta Complutense u Madridu kreirao je mapu visoke rezolucije koja otkriva porast plavog noćnog osvjetljenja u ruralnim područjima Španije. Studija, zasnovana na podacima sa kineskog satelita SDGSAT-1, pripisuje ovaj fenomen progresivnoj zamjeni natrijumskih uličnih svjetala hladno bijelim LED diodama. Astrofizičar Alejandro Sánchez de Miguel, direktor projekta, objašnjava da ovaj novi alat omogućava istraživačima da razlikuju temperaturu boje svjetlosti , što je ključno za procjenu njenog utjecaja.
Plava svjetlost se lakše raspršuje u atmosferi, povećavajući svjetlinu noćnog neba i potencijalno remeteći cirkadijalni ritam ljudi te utičući na insekte i ptice . Naučnici naglašavaju da ušteda energije i zaštita neba nisu nekompatibilne, ali preporučuju odabir rasvjetnih tijela sa nižom komponentom plavog svjetla. Mapa, razvijena u saradnji sa Međunarodnim centrom za velike podatke za ciljeve održivog razvoja, tako postaje ključni alat za upravitelje zemljišta za dizajniranje održivijih politika rasvjete.
Uprkos upozorenjima, trend prema LED diodama čini se nezaustavljivim. Vlasti tvrde da ove svjetiljke troše do 50% manje energije od svojih prethodnika i nude bolji kvalitet svjetlosti. U slučaju škola u Valladolidu, na primjer, bit će potrebna minimalna efikasnost od 110 lumena po vatu i indeks reprodukcije boja (CRI) preko 80. Nadalje, kompanije za instalaciju morat će dostaviti certifikate o uštedi energije, a uklonjene svjetiljke će se reciklirati. Sve je to dio posvećenosti modernizaciji i ekonomskoj održivosti.
Konačno, iskustvo El Puerto de Santa María pokazuje da nadogradnja ulične rasvjete ne samo da poboljšava efikasnost, već i jača identitet komercijalnih područja i podstiče ekonomsku aktivnost . Prema riječima gradonačelnika, "Svako poboljšanje je investicija u naše samozaposlene radnike i vraćanje života našim ulicama." Ove riječi obuhvataju duh projekata koji nastoje pomiriti napredak s ekološkom odgovornošću, izazovom koji će nastaviti oblikovati agendu španskih gradova u narednim godinama.