I de seneste måneder har flere spanske myndigheder valgt at udskifte gamle gadelygter med LED-systemer i forskellige offentlige infrastrukturer. Denne tendens, drevet af jagten på større energieffektivitet og reducerede elregninger, har materialiseret sig i projekter lige fra skoler til motorveje. Denne modernisering er dog ikke uden kontroverser, da en nylig undersøgelse advarer om de negative virkninger af koldt hvidt lys på miljøet og astronomiske observationer.
LED-teknologi er blevet den foretrukne løsning til gadebelysning på grund af dens lave energiforbrug og lange levetid. Lokale råd og Transportministeriet har implementeret specifikke projekter i forskellige dele af landet med investeringer på i alt millioner. Men selvom de økonomiske fordele fejres, påpeger forskere, at der er ulemper: Blå lysudledning kan påvirke økosystemer og biologiske rytmer.
Omfattende renovering af belysning i skoler og veje
Valladolids byråd har iværksat et udbud på en komplet renovering af den indvendige belysning i fem offentlige grundskoler og børnehaveklasser. Med et basisbudget på €190.711,78 vil der blive installeret 1.894 LED-lys for at erstatte de gamle lysstofrør. Projektet omfatter også dynamiske styresystemer , der justerer belysningen i henhold til antal personer og naturligt lys, hvilket resulterer i yderligere energibesparelser. Skolerne, der drager fordel af projektet, er Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo og Gabriel y Galán, hver med en specifik grund og et forskelligt antal lysarmaturer.
I mellemtiden er Avenida del Ejército i El Puerto de Santa María begyndt at udskifte sine gadebelysninger med Basic S Lat-modellen , en minimalistisk LED-armatur designet til gader og fodgængerområder. Dette projekt, som er anmodet af den lokale erhvervsforening, har til formål at forbedre udseendet af den kommercielle færdselsåre og reducere elforbruget. Arbejdet falder sammen med fejringen af Noche en Blanco (Hvid Nat), en begivenhed designet til at revitalisere området. Borgmester Germán Beardo understregede, at disse forbedringer er en del af en strategi til at støtte lokale virksomheder og forskønne offentlige rum.
I Extremadura har Transportministeriet tildelt kontrakten om forbedringer af belysningen på motorvej A-5, der passerer gennem Badajoz , fra afkørsel 407 til den portugisiske grænse. For 589.740 euro vil natriumdamplamperne blive udskiftet med LED-teknologi, hvilket reducerer energiforbruget med halvdelen. Dette projekt, der er en del af statens vejnets energieffektivitetsstrategi, vil også forbedre trafiksikkerheden og sørge for kontinuerlig belysning langs grænsen til Portugal. Ministeriet har investeret mere end 140 millioner euro i provinsen siden 2018.
Den mørke side af LED-lys: lysforurening
Mens disse initiativer udvides, har et team af forskere fra Complutense Universitetet i Madrid skabt et kort i høj opløsning, der viser en stigning i blåt natlys i landdistrikterne i Spanien. Undersøgelsen, der er baseret på data fra den kinesiske satellit SDGSAT-1, tilskriver dette fænomen den gradvise udskiftning af natriumgadelygter med kølige hvide LED'er. Astrofysiker Alejandro Sánchez de Miguel, projektleder, forklarer, at dette nye værktøj giver forskere mulighed for at skelne lysets farvetemperatur , hvilket er afgørende for at vurdere dets indvirkning.
Blåt lys spredes lettere i atmosfæren, hvilket øger nattehimlens lysstyrke og potentielt forstyrrer menneskers døgnrytme og påvirker insekter og fugle . Forskere understreger, at energibesparelse og himmelbeskyttelse ikke er uforenelige, men anbefaler at vælge lysarmaturer med en lavere blå lyskomponent. Kortet, der er udviklet i samarbejde med International Big Data Centre for SDG'erne, bliver dermed et centralt værktøj for arealforvaltere til at designe mere bæredygtige belysningspolitikker.
Trods advarsler synes tendensen mod LED-pærer ustoppelig. Myndighederne hævder, at disse lyskilder forbruger op til 50 % mindre energi end deres forgængere og tilbyder bedre lyskvalitet. I tilfældet med skoler i Valladolid vil der for eksempel være krav om en minimumseffektivitet på 110 lumen pr. watt og et farvegengivelsesindeks (CRI) på over 80. Derudover skal installationsvirksomheder fremvise energisparecertifikater, og de udtjente lyskilder vil blive genbrugt. Alt dette er en del af en forpligtelse til modernisering og økonomisk bæredygtighed.
Endelig viser erfaringerne fra El Puerto de Santa María, at opgraderinger af gadebelysningen ikke blot forbedrer effektiviteten, men også styrker identiteten af erhvervsområder og øger den økonomiske aktivitet . Ifølge borgmesteren er "enhver forbedring en investering i vores selvstændige og i at bringe liv tilbage til vores gader." Disse ord indkapsler ånden i projekter, der søger at forene fremskridt med miljøansvar, en udfordring, der fortsat vil forme dagsordenen for spanske byer i de kommende år.