Τους τελευταίους μήνες, αρκετές ισπανικές διοικήσεις έχουν επιλέξει να αντικαταστήσουν τα παλιά φώτα των δρόμων με συστήματα LED σε διάφορες δημόσιες υποδομές. Αυτή η τάση, που καθοδηγείται από την επιδίωξη μεγαλύτερης ενεργειακής απόδοσης και μείωσης των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος, έχει υλοποιηθεί σε έργα που κυμαίνονται από σχολεία έως αυτοκινητόδρομους. Ωστόσο, αυτός ο εκσυγχρονισμός δεν είναι χωρίς αντιπαραθέσεις, καθώς μια πρόσφατη μελέτη προειδοποιεί για τις αρνητικές επιπτώσεις του ψυχρού λευκού φωτός στο περιβάλλον και την αστρονομική παρατήρηση.
Η τεχνολογία LED έχει γίνει η προτιμώμενη επιλογή για τον φωτισμό δρόμων λόγω της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και της μεγάλης διάρκειας ζωής της. Τα τοπικά συμβούλια και το Υπουργείο Μεταφορών έχουν υλοποιήσει συγκεκριμένα έργα σε διάφορα μέρη της χώρας, με επενδύσεις συνολικού ύψους εκατομμυρίων. Αλλά ενώ τα οικονομικά οφέλη γιορτάζονται, οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι υπάρχουν μειονεκτήματα: οι εκπομπές μπλε φωτός μπορούν να επηρεάσουν τα οικοσυστήματα και τους βιολογικούς ρυθμούς.
Ολοκληρωμένη ανακαίνιση φωτισμού σε σχολεία και λεωφόρους
Το Δημοτικό Συμβούλιο του Βαγιαδολίδ προκήρυξε διαγωνισμό για την πλήρη ανακαίνιση του εσωτερικού φωτισμού σε πέντε δημόσια δημοτικά και νηπιαγωγεία. Με βασικό προϋπολογισμό 190.711,78 ευρώ, θα εγκατασταθούν 1.894 φώτα LED για την αντικατάσταση των παλιών λαμπτήρων φθορισμού. Το έργο περιλαμβάνει επίσης συστήματα δυναμικού ελέγχου που προσαρμόζουν τον φωτισμό ανάλογα με την πληρότητα και το φυσικό φως, με αποτέλεσμα πρόσθετη εξοικονόμηση ενέργειας. Τα σχολεία που επωφελούνται από το έργο είναι τα Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo και Gabriel y Galán, το καθένα με συγκεκριμένο οικόπεδο και διαφορετικό αριθμό φωτιστικών.
Εν τω μεταξύ, η Avenida del Ejército στο El Puerto de Santa María ξεκίνησε την αντικατάσταση των φωτιστικών σωμάτων της με το μοντέλο Basic S Lat , ένα μινιμαλιστικό φωτιστικό LED σχεδιασμένο για δρόμους και πεζόδρομους. Αυτό το έργο, το οποίο ζητήθηκε από την τοπική επιχειρηματική ένωση, στοχεύει στη βελτίωση της εμφάνισης της εμπορικής λεωφόρου και στη μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Το έργο συμπίπτει με τον εορτασμό της Noche en Blanco (Λευκή Νύχτα), μιας εκδήλωσης που έχει σχεδιαστεί για την αναζωογόνηση της περιοχής. Ο δήμαρχος Germán Beardo τόνισε ότι αυτές οι βελτιώσεις αποτελούν μέρος μιας στρατηγικής για την υποστήριξη των τοπικών επιχειρήσεων και την ομορφύτητα των δημόσιων χώρων.
Στην Εξτρεμαδούρα, το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε τη σύμβαση για βελτιώσεις στον φωτισμό του αυτοκινητόδρομου A-5 καθώς διέρχεται από την Μπανταχόθ , από τον κόμβο 407 έως τα πορτογαλικά σύνορα. Για 589.740 ευρώ, οι λάμπες ατμών νατρίου θα αντικατασταθούν με τεχνολογία LED, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας κατά το ήμισυ. Αυτό το έργο, μέρος της Στρατηγικής Ενεργειακής Απόδοσης του Κρατικού Οδικού Δικτύου, θα βελτιώσει επίσης την οδική ασφάλεια και θα παρέχει συνεχή φωτισμό κατά μήκος των συνόρων με την Πορτογαλία. Το Υπουργείο έχει επενδύσει περισσότερα από 140 εκατομμύρια ευρώ στην επαρχία από το 2018.
Η σκοτεινή πλευρά του φωτός LED: η φωτορύπανση
Ενώ αυτές οι πρωτοβουλίες επεκτείνονται, μια ομάδα ερευνητών από το Πανεπιστήμιο Complutense της Μαδρίτης δημιούργησε έναν χάρτη υψηλής ανάλυσης που αποκαλύπτει μια αύξηση του μπλε νυχτερινού φωτισμού σε αγροτικές περιοχές της Ισπανίας. Η μελέτη, βασισμένη σε δεδομένα από τον κινεζικό δορυφόρο SDGSAT-1, αποδίδει αυτό το φαινόμενο στην προοδευτική αντικατάσταση των φώτων δρόμου νατρίου με ψυχρά λευκά LED. Ο αστροφυσικός Alejandro Sánchez de Miguel, διευθυντής του έργου, εξηγεί ότι αυτό το νέο εργαλείο επιτρέπει στους ερευνητές να διακρίνουν τη θερμοκρασία χρώματος του φωτός , η οποία είναι κρίσιμη για την αξιολόγηση των επιπτώσεών του.
Το μπλε φως διασκορπίζεται πιο εύκολα στην ατμόσφαιρα, αυξάνοντας τη φωτεινότητα του νυχτερινού ουρανού και ενδεχομένως διαταράσσοντας τους κιρκαδικούς ρυθμούς των ανθρώπων και επηρεάζοντας τα έντομα και τα πουλιά . Οι επιστήμονες τονίζουν ότι η εξοικονόμηση ενέργειας και η προστασία του ουρανού δεν είναι ασυμβίβαστες, αλλά συνιστούν την επιλογή φωτιστικών με χαμηλότερη συνιστώσα μπλε φωτός. Ο χάρτης, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με το Διεθνές Κέντρο Μεγάλων Δεδομένων για τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης (SDG), καθίσταται έτσι ένα βασικό εργαλείο για τους διαχειριστές γης για τον σχεδιασμό πιο βιώσιμων πολιτικών φωτισμού.
Παρά τις προειδοποιήσεις, η τάση προς τα LED φαίνεται ασταμάτητη. Οι αρχές υποστηρίζουν ότι αυτά τα φώτα καταναλώνουν έως και 50% λιγότερη ενέργεια από τους προκατόχους τους και προσφέρουν καλύτερη ποιότητα φωτός. Στην περίπτωση των σχολείων στο Βαγιαδολίδ, για παράδειγμα, θα απαιτείται ελάχιστη απόδοση 110 lumen ανά watt και δείκτης απόδοσης χρωμάτων (CRI) άνω του 80. Επιπλέον, οι εταιρείες εγκατάστασης θα πρέπει να παρέχουν πιστοποιητικά εξοικονόμησης ενέργειας και τα αφαιρούμενα φώτα θα ανακυκλώνονται. Όλα αυτά αποτελούν μέρος μιας δέσμευσης για εκσυγχρονισμό και οικονομική βιωσιμότητα.
Τέλος, η εμπειρία του Ελ Πουέρτο ντε Σάντα Μαρία καταδεικνύει ότι οι αναβαθμίσεις στον φωτισμό των δρόμων όχι μόνο βελτιώνουν την αποδοτικότητα, αλλά ενισχύουν και την ταυτότητα των εμπορικών περιοχών και ενισχύουν την οικονομική δραστηριότητα . Σύμφωνα με τον δήμαρχο, «Κάθε βελτίωση αποτελεί επένδυση στους αυτοαπασχολούμενους εργαζομένους μας και στην επαναφορά της ζωής στους δρόμους μας». Αυτά τα λόγια συμπυκνώνουν το πνεύμα των έργων που επιδιώκουν να συμφιλιώσουν την πρόοδο με την περιβαλλοντική ευθύνη, μια πρόκληση που θα συνεχίσει να διαμορφώνει την ατζέντα των ισπανικών πόλεων τα επόμενα χρόνια.