La construction industrialisée, autrefois marginale, est devenue un axe majeur du secteur en Europe. Comparée au modèle de construction traditionnel , caractérisé par de longs délais, des coûts imprévisibles et une forte dépendance à la main-d'œuvre sur site, la production en série de modules et de composants promet une construction plus rapide, plus efficace et plus durable. En Espagne, cette tendance se concrétise par des salons spécialisés, des projets de recherche et développement et de nouveaux modèles de financement visant à consolider un modèle déjà bien établi dans des pays comme la Suède et le Japon.
Cet intérêt n'est pas fortuit. La nécessité d'accélérer la construction de logements abordables, de réduire l'empreinte carbone et d'améliorer la qualité du bâtiment a placé l'industrialisation au cœur du débat. Cependant, le chemin est semé d'embûches : la fragmentation réglementaire, l'absence de normes communes et les difficultés de financement continuent de freiner son essor. Malgré tout, les initiatives promues dans la péninsule Ibérique indiquent que le secteur est prêt à franchir le pas.
FIMMA + Maderalia 2026 : La robotique s'invite dans la construction en bois
L'un des exemples les plus clairs de cette transformation sera la prochaine édition de FIMMA + Maderalia, qui se tiendra à la Feria Valencia du 10 au 13 novembre 2026. Cet événement, l'un des plus importants d'Europe du Sud pour l'industrie du bois et du meuble, a annoncé la création d'un espace dédié à la robotique industrielle pour la construction de maisons en bois , un espace qui présentera des démonstrations en direct de processus automatisés de fabrication de structures et de composants pour l'habitat.
La vedette de ce secteur sera l'entreprise allemande Hundegger, leader mondial des technologies d'usinage du bois de construction. Durant le salon, elle présentera son centre robotisé ROBOT-Compact 650, un système équipé d'un robot six axes capable de réaliser des opérations complexes de découpe, fraisage, perçage, rainurage et assemblage sans repositionnement des pièces. Cette configuration, qui comprend un changeur d'outils automatique, vise à réduire les temps de manutention et à regrouper différentes opérations sur une seule machine, tout en optimisant l'espace dans les ateliers de production.
L'initiative ne s'arrête pas là. FIMMA + Maderalia 2026 inaugurera également un Hall de la Construction Industrialisée , un espace d'exposition réunissant l'ensemble de la chaîne de valeur du secteur : des systèmes de construction hors site et des structures bois aux composants industrialisés et aux technologies de numérisation de la construction. La combinaison de ces deux espaces permettra aux fabricants, aux entreprises de menuiserie industrielle, aux bureaux d'études, aux architectes, aux entreprises de construction et aux promoteurs de découvrir concrètement comment l'automatisation redéfinit nos méthodes de construction.
L'ITC s'engage en faveur de la céramique dans la construction industrialisée
Alors que le bois gagne du terrain en Europe du Nord, la Communauté valencienne explore une voie différente : l’intégration de la céramique dans les procédés de construction industrialisés. L’Institut de technologie céramique (ITC), basé à Castellón, a présenté ses principaux axes de recherche pour la nouvelle année universitaire, parmi lesquels le projet CER-IN se distingue. Ce projet vise à analyser comment adapter les propriétés des matériaux céramiques – résistance mécanique, épaisseur et formats – à ce type de construction.
L’objectif, selon l’institut, est de rationaliser et de faciliter l’installation de produits et de systèmes céramiques dans la construction industrialisée , un secteur qui, jusqu’à présent, s’est davantage concentré sur la structure que sur les finitions. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’initiatives telles que Cera3, qui porte sur les céramiques avancées utilisant des techniques de fabrication additive, et Demo-Zero, axée sur la décarbonation du secteur. L’ensemble de ces actions bénéficie du soutien de l’Institut valencien de la compétitivité et de l’innovation (IVACE+i), relevant du gouvernement régional valencien.
L’engagement de l’ITC reflète une réalité : la construction industrialisée influe non seulement sur la structure des bâtiments, mais aussi sur les matériaux de revêtement et de finition. La possibilité de recevoir sur chantier des pièces de céramique déjà intégrées en modules ou en panneaux pourrait constituer un progrès considérable en termes de rapidité et de qualité, et ouvrir un nouveau champ d’innovation pour un pôle d’excellence comme celui de Castellón.
Systèmes installés en usine : le cas Zehnder
Un autre domaine en pleine évolution est celui des installations. Le groupe Zehnder Ibérica, spécialisé dans la climatisation et la ventilation, travaille à la production en série de systèmes traditionnellement assemblés sur site. Son système radiant Nic, par exemple, est livré avec le circuit hydraulique déjà intégré dans un panneau prêt à être fixé au mur ou au plafond, ce qui simplifie considérablement le montage. Côté ventilation, son système RapidLock® permet de raccorder les gaines ComfoTube par un simple clip, sans vis ni lubrification, réduisant ainsi le temps d'installation et les risques d'erreur.
La philosophie de l'entreprise est claire : la préfabrication de la structure ne représente que la moitié du processus de construction industrialisée ; l'autre moitié consiste en l'installation des systèmes . Cette approche, qui peut paraître un détail, est essentielle pour que l'industrialisation tienne sa promesse de réduction des délais et des coûts. Si les systèmes de chauffage, de ventilation, de climatisation, de plomberie ou d'électricité continuent d'être installés manuellement sur site, les gains de temps sont annulés. C'est pourquoi de plus en plus de fabricants développent des solutions intégrées aux modules dès leur conception.
Le financement, principal obstacle au logement modulaire
Malgré les progrès technologiques, le financement demeure l'un des principaux obstacles au développement de la construction industrialisée. Les prêts bancaires traditionnels débloquent les fonds par tranches, au fur et à mesure de l'avancement des travaux, tandis que les maisons modulaires nécessitent un investissement initial important pour l'achat des matériaux et le lancement de l'assemblage en usine. De plus, ce type de construction étant moins répandu, les banques hésitent à l'évaluer et le considèrent comme plus risqué.
Pour remédier à ce problème, des solutions innovantes voient le jour. À titre d'exemple récent, citons l'opération menée par ATOM MODULAR, une entreprise basée à Vitoria-Gasteiz qui développe des modules d'habitation hautement standardisés. L'entreprise a obtenu un investissement de 360 Soluciones Cambio Climático via un prêt participatif tokenisé, l'ATOM-P1, structuré par Urban Token Investments. Ce dispositif lie les rendements des investisseurs aux performances de l'entreprise et lui permet d'accroître sa capacité de production sans dépendre des banques traditionnelles.
Cette transaction renforce la stratégie d'expansion d'ATOM MODULAR, qui s'appuie sur un modèle de production reconnu dans le cadre des MMC (Modern Methods of Construction). La tokenisation d'actifs apparaît ainsi comme une voie complémentaire pour le financement de projets de construction industrialisée , un secteur qui nécessite des investissements pour atteindre l'échelle requise pour concurrencer la construction traditionnelle.
Comparaison avec les États-Unis : une loi fédérale insuffisante
Alors que l'Europe progresse grâce aux salons professionnels, aux projets de recherche et développement et aux nouveaux modèles de financement, aux États-Unis, le débat se joue sur le plan législatif. Le pays vient d'adopter une loi fédérale visant à faciliter et à réduire le coût de construction de maisons modulaires et préfabriquées en supprimant des exigences telles que la structure métallique permanente auparavant nécessaire au transport de ces maisons. Selon Andrew Justus, chercheur au Niskanen Center, cette mesure pourrait réduire le coût de certaines maisons de 5 000 à 10 000 dollars, une économie qui, dans certains cas, dépasserait 10 % du prix initial.
Cependant, les experts restent sceptiques quant à la véritable portée de cette réglementation. La loi n'établit pas de norme nationale pour la construction modulaire ; elle charge simplement le Département du Logement et du Développement Urbain (HUD) d'étudier la question, sans échéance ni obligation. Dans un pays où les réglementations étatiques et locales sont complexes et disparates, cette fragmentation empêche les usines de produire en grande série sans adapter les unités aux spécificités de chaque municipalité. Comme le souligne Michael Tillman de PTM Partners : « Si l'on prend l'exemple de l'Allemagne, du Japon ou de la Suède, on constate qu'ils disposent d'un code national qui autorise la production modulaire à grande échelle . »
Aux États-Unis, la part de marché de la construction industrialisée stagne autour de 3 % des logements achevés, loin du potentiel observé dans des pays comme la Suède ou le Japon. Malgré cela, la nouvelle loi prévoit des dispositions visant à identifier les obstacles au financement et à étudier la mise en œuvre d'un code fédéral standardisé, ce que certains considèrent comme une première étape, certes insuffisante.
En résumé, la construction industrialisée progresse à des rythmes différents selon les pays, mais avec un point commun : le besoin de normes, de financements et de formations pour véritablement décoller. En Espagne, la combinaison de salons professionnels comme FIMMA et Maderalia, de projets de R&D tels que ceux de l’ITC et de nouveaux modèles d’investissement comme la tokenisation laisse penser que le secteur est prêt à franchir le cap. Reste à savoir si le gouvernement et les banques traditionnelles soutiendront cette dynamique par le cadre réglementaire et les instruments financiers nécessaires à la consolidation de la position du secteur.