Pastaraisiais mėnesiais kelios Ispanijos administracijos nusprendė pakeisti senus gatvių apšvietimus LED sistemomis įvairiose viešojoje infrastruktūrose. Ši tendencija, kurią skatina siekis padidinti energijos vartojimo efektyvumą ir sumažinti sąskaitas už elektrą, pasitvirtino įvairiuose projektuose – nuo mokyklų iki greitkelių. Tačiau ši modernizacija nėra be ginčų, nes neseniai atliktame tyrime įspėjama apie neigiamą šaltai baltos šviesos poveikį aplinkai ir astronominiams stebėjimams.
Dėl mažo energijos suvartojimo ir ilgo tarnavimo laiko LED technologija tapo populiariausiu gatvių apšvietimo pasirinkimu. Vietos tarybos ir Susisiekimo ministerija įvairiose šalies dalyse įgyvendino konkrečius projektus, kurių bendra investicijų suma siekia milijonus. Tačiau nors ekonominė nauda ir giriama, mokslininkai atkreipia dėmesį į trūkumus: mėlynosios šviesos skleidimas gali paveikti ekosistemas ir biologinius ritmus.
Kompleksinis mokyklų ir gatvių apšvietimo atnaujinimas
Valjadolido miesto taryba paskelbė konkursą penkių valstybinių pradinių ir ikimokyklinių mokyklų vidaus apšvietimo visiškam atnaujinimui . Įgyvendinant 190 711,78 EUR bazinį biudžetą, bus įrengti 1 894 LED šviestuvai, kurie pakeis senas fluorescencines lempas. Projekte taip pat numatytos dinaminio valdymo sistemos , kurios reguliuoja apšvietimą pagal mokinių užimtumą ir natūralią šviesą, taip sutaupant papildomai energijos. Projektą finansuoja Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo ir Gabriel y Galán mokyklos, kurių kiekviena turi savo sklypą ir skirtingą šviestuvų skaičių.
Tuo tarpu El Puerto de Santa María gatvėje „Avenida del Ejército“ pradėtas keisti gatvių apšvietimas minimalistiniu „Basic S Lat“ modelio LED šviestuvu, skirtu gatvėms ir pėsčiųjų zonoms. Šis vietos verslo asociacijos užsakytas projektas siekia pagerinti komercinės gatvės išvaizdą ir sumažinti elektros energijos suvartojimą. Darbai sutampa su „Noche en Blanco“ (Baltosios nakties) švente – renginiu, skirtu atgaivinti rajoną. Meras Germánas Beardo pabrėžė, kad šie patobulinimai yra strategijos, skirtos remti vietos verslą ir gražinti viešąsias erdves, dalis.
Ekstremaduroje Susisiekimo ministerija skyrė sutartį dėl A-5 greitkelio, einančio per Badachosą nuo 407 sankryžos iki Portugalijos sienos, apšvietimo gerinimo. Už 589 740 eurų natrio garų lempos bus pakeistos LED technologija, taip perpus sumažinant energijos suvartojimą. Šis projektas, kuris yra Valstybinio kelių tinklo energijos vartojimo efektyvumo strategijos dalis, taip pat pagerins kelių eismo saugumą ir užtikrins nuolatinį apšvietimą palei sieną su Portugalija. Nuo 2018 m. ministerija provincijoje investavo daugiau nei 140 mln. eurų.
Tamsioji LED šviesos pusė: šviesos tarša
Kol šios iniciatyvos plečiasi, Madrido Komplutensės universiteto tyrėjų komanda sukūrė didelės skiriamosios gebos žemėlapį, kuriame atskleidžiamas mėlynos nakties apšvietimo padidėjimas Ispanijos kaimo vietovėse. Tyrimas, pagrįstas Kinijos palydovo SDGSAT-1 duomenimis, šį reiškinį sieja su laipsnišku natrio gatvių žibintų pakeitimu šaltai baltais šviesos diodais. Projekto vadovas astrofizikas Alejandro Sánchez de Miguel aiškina, kad ši nauja priemonė leidžia tyrėjams atskirti šviesos spalvos temperatūrą , o tai yra labai svarbu vertinant jos poveikį.
Mėlyna šviesa lengviau sklaidosi atmosferoje, padidindama naktinio dangaus ryškumą ir gali sutrikdyti žmonių cirkadinį ritmą bei paveikti vabzdžius ir paukščius . Mokslininkai pabrėžia, kad energijos taupymas ir dangaus apsauga nėra nesuderinami, tačiau rekomenduoja rinktis šviestuvus su mažesne mėlynosios šviesos dedamąja dalimi. Taigi žemėlapis, sukurtas bendradarbiaujant su Tarptautiniu didžiųjų duomenų centru, siekiant darnaus vystymosi tikslų, tampa pagrindine priemone žemės valdytojams kuriant tvaresnę apšvietimo politiką.
Nepaisant įspėjimų, šviesos diodų tendencija atrodo nesustabdoma. Valdžios institucijos teigia, kad šie šviestuvai sunaudoja iki 50 % mažiau energijos nei jų pirmtakai ir pasižymi geresne šviesos kokybe. Pavyzdžiui, Valjadolido mokyklų atveju bus reikalaujama, kad minimalus efektyvumas būtų 110 liumenų vatui, o spalvų atgavos indeksas (CRI) – daugiau nei 80. Be to, montavimo įmonės turės pateikti energijos taupymo sertifikatus, o išmontuoti šviestuvai bus perdirbti. Visa tai yra įsipareigojimo modernizacijai ir ekonominiam tvarumui dalis.
Galiausiai, El Puerto de Santa María patirtis rodo, kad gatvių apšvietimo atnaujinimas ne tik pagerina efektyvumą, bet ir stiprina komercinių zonų identitetą bei skatina ekonominę veiklą . Pasak mero, „kiekvienas patobulinimas yra investicija į mūsų savarankiškai dirbančius darbuotojus ir gyvybės grąžinimą į mūsų gatves“. Šie žodžiai apibendrina projektų, kuriais siekiama suderinti pažangą su aplinkosaugine atsakomybe, dvasią – iššūkį, kuris ir toliau formuos Ispanijos miestų darbotvarkę ateinančiais metais.