I de siste månedene har flere spanske myndigheter valgt å erstatte gamle gatelys med LED-systemer i ulike offentlige infrastrukturer. Denne trenden, drevet av jakten på større energieffektivitet og reduserte strømregninger, har materialisert seg i prosjekter som spenner fra skoler til motorveier. Denne moderniseringen er imidlertid ikke uten kontroverser, ettersom en fersk studie advarer om de negative effektene av kaldt hvitt lys på miljøet og astronomiske observasjoner.
LED-teknologi har blitt det foretrukne alternativet for gatebelysning på grunn av det lave energiforbruket og den lange levetiden. Lokale kommuner og Samferdselsdepartementet har implementert spesifikke prosjekter i ulike deler av landet, med investeringer på totalt millioner. Men selv om de økonomiske fordelene feires, påpeker forskere at det finnes ulemper: Blått lys kan påvirke økosystemer og biologiske rytmer.
Omfattende renovering av belysning i skoler og veier
Valladolid bystyre har lansert en anbudskonkurranse for fullstendig renovering av innvendig belysning i fem offentlige barneskoler og småskoler. Med et basisbudsjett på € 190 711,78 vil 1.894 LED-lys bli installert for å erstatte de gamle lysrørene. Prosjektet inkluderer også dynamiske kontrollsystemer som justerer belysningen i henhold til antall personer og naturlig lys, noe som resulterer i ytterligere energibesparelser. Skolene som drar nytte av prosjektet er Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo og Gabriel y Galán, hver med en spesifikk tomt og et ulikt antall lysarmaturer.
I mellomtiden har Avenida del Ejército i El Puerto de Santa María begynt å bytte ut gatelysene sine med Basic S Lat-modellen , en minimalistisk LED-armatur designet for gater og gågater. Dette prosjektet, som er bestilt av den lokale næringsforeningen, har som mål å forbedre utseendet til handelsgaten og redusere strømforbruket. Arbeidet sammenfaller med feiringen av Noche en Blanco (Hvit natt), et arrangement som er utformet for å revitalisere området. Ordfører Germán Beardo understreket at disse forbedringene er en del av en strategi for å støtte lokale bedrifter og forskjønne offentlige rom.
I Extremadura har Samferdselsdepartementet tildelt kontrakten for forbedringer av belysningen på motorvei A-5 der den går gjennom Badajoz , fra avkjøring 407 til den portugisiske grensen. For 589 740 euro vil natriumdamplampene bli erstattet med LED-teknologi, noe som reduserer energiforbruket med halvparten. Dette prosjektet, som er en del av energieffektivitetsstrategien for statens veinett, vil også forbedre trafikksikkerheten og sørge for kontinuerlig belysning langs grensen til Portugal. Departementet har investert mer enn 140 millioner euro i provinsen siden 2018.
Den mørke siden av LED-lys: lysforurensning
Mens disse initiativene utvides, har et team av forskere fra Complutense-universitetet i Madrid laget et kart med høy oppløsning som viser en økning i blått nattlys i landlige områder i Spania. Studien, basert på data fra den kinesiske satellitten SDGSAT-1, tilskriver dette fenomenet den gradvise erstatningen av natrium-gatelys med kjølige hvite LED-pærer. Astrofysiker Alejandro Sánchez de Miguel, prosjektleder, forklarer at dette nye verktøyet lar forskere skille mellom fargetemperaturen til lyset , noe som er avgjørende for å vurdere effekten.
Blått lys spres lettere i atmosfæren, noe som øker lysstyrken på nattehimmelen og potensielt forstyrrer menneskers døgnrytme og påvirker insekter og fugler . Forskere understreker at energisparing og himmelbeskyttelse ikke er uforenlige, men anbefaler å velge lysarmaturer med en lavere blå lyskomponent. Kartet, utviklet i samarbeid med International Big Data Centre for SDG-ene, blir dermed et sentralt verktøy for arealforvaltere for å utforme mer bærekraftig belysningspolitikk.
Til tross for advarsler virker trenden mot LED-pærer ustoppelig. Myndighetene hevder at disse lysene bruker opptil 50 % mindre energi enn forgjengerne og gir bedre lyskvalitet. For eksempel kreves det en minimumseffektivitet på 110 lumen per watt og en fargegjengivelsesindeks (CRI) på over 80 for skoler i Valladolid. Videre må installasjonsselskaper fremlegge energisparesertifikater, og de fjernede lysene vil bli resirkulert. Alt dette er en del av en forpliktelse til modernisering og økonomisk bærekraft.
Til slutt viser erfaringene fra El Puerto de Santa María at oppgraderinger av gatebelysning ikke bare forbedrer effektiviteten, men også styrker identiteten til kommersielle områder og øker den økonomiske aktiviteten . Ifølge ordføreren er «enhver forbedring en investering i våre selvstendig næringsdrivende og i å bringe liv tilbake til gatene våre.» Disse ordene oppsummerer ånden i prosjekter som søker å forene fremskritt med miljøansvar, en utfordring som vil fortsette å forme agendaen til spanske byer i årene som kommer.