W ostatnich miesiącach kilka hiszpańskich administracji zdecydowało się na wymianę starych latarni ulicznych na systemy LED w różnych obiektach infrastruktury publicznej. Ten trend, napędzany dążeniem do większej efektywności energetycznej i niższych rachunków za prąd, zmaterializował się w projektach od szkół po autostrady. Modernizacja ta nie jest jednak pozbawiona kontrowersji, ponieważ najnowsze badania ostrzegają przed negatywnym wpływem chłodnego, białego światła na środowisko i obserwacje astronomiczne.
Technologia LED stała się preferowaną opcją oświetlenia ulicznego ze względu na niskie zużycie energii i długą żywotność. Samorządy lokalne i Ministerstwo Transportu wdrożyły konkretne projekty w różnych częściach kraju, inwestując łącznie miliony. Choć korzyści ekonomiczne są celebrowane, naukowcy zwracają uwagę na wady: emisja światła niebieskiego może wpływać na ekosystemy i rytmy biologiczne.
Kompleksowy remont oświetlenia w szkołach i alejach
Rada Miasta Valladolid ogłosiła przetarg na kompleksową renowację oświetlenia wewnętrznego w pięciu publicznych szkołach podstawowych i przedszkolach. Budżet projektu wynosi 190 711,78 euro. W ramach projektu zostaną zainstalowane 1.894 lampy LED, które zastąpią stare świetlówki. Projekt obejmuje również dynamiczne systemy sterowania , które dostosowują oświetlenie do liczby uczniów i światła naturalnego, co przekłada się na dodatkowe oszczędności energii. Szkoły, które skorzystają z projektu, to: Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo i Gabriel y Galán, każda z nich ma swoją działkę i inną liczbę opraw oświetleniowych.
Tymczasem na Avenida del Ejército w El Puerto de Santa María rozpoczęto wymianę oświetlenia ulicznego na model Basic S Lat , minimalistyczne oprawy LED przeznaczone do oświetlenia ulic i stref dla pieszych. Projekt ten, zlecony przez lokalne stowarzyszenie przedsiębiorców, ma na celu poprawę estetyki pasażu handlowego i zmniejszenie zużycia energii elektrycznej. Prace zbiegają się z obchodami Noche en Blanco (Białej Nocy), wydarzenia mającego na celu rewitalizację okolicy. Burmistrz Germán Beardo podkreślił, że te ulepszenia są częścią strategii wspierania lokalnych przedsiębiorstw i upiększania przestrzeni publicznej.
W Estremadurze Ministerstwo Transportu przyznało kontrakt na modernizację oświetlenia na autostradzie A-5, przebiegającej przez Badajoz , od węzła 407 do granicy z Portugalią. Koszt inwestycji wyniesie 589 740 euro, a lampy sodowe zostaną zastąpione technologią LED, co pozwoli zmniejszyć zużycie energii o połowę. Projekt ten, będący częścią Strategii Efektywności Energetycznej Krajowej Sieci Drogowej, poprawi również bezpieczeństwo na drogach i zapewni ciągłe oświetlenie wzdłuż granicy z Portugalią. Od 2018 roku Ministerstwo zainwestowało w tym regionie ponad 140 milionów euro.
Ciemna strona światła LED: zanieczyszczenie światłem
Podczas gdy te inicjatywy się rozwijają, zespół naukowców z Uniwersytetu Complutense w Madrycie stworzył mapę o wysokiej rozdzielczości, ukazującą wzrost niebieskiego oświetlenia nocnego na obszarach wiejskich w Hiszpanii. Badanie, oparte na danych z chińskiego satelity SDGSAT-1, przypisuje to zjawisko stopniowej wymianie lamp sodowych na diody LED o chłodnej bieli. Astrofizyk Alejandro Sánchez de Miguel, kierownik projektu, wyjaśnia, że to nowe narzędzie pozwala badaczom określić temperaturę barwową światła , co jest kluczowe dla oceny jego wpływu.
Niebieskie światło rozprasza się łatwiej w atmosferze, zwiększając jasność nocnego nieba i potencjalnie zakłócając rytm dobowy ludzi, a także wpływając negatywnie na owady i ptaki . Naukowcy podkreślają, że oszczędzanie energii i ochrona nieba nie wykluczają się wzajemnie, ale zalecają wybór opraw oświetleniowych o niższej emisji niebieskiego światła. Mapa, opracowana we współpracy z Międzynarodowym Centrum Big Data ds. Celów Zrównoważonego Rozwoju (SDG), staje się kluczowym narzędziem dla zarządców gruntów w projektowaniu bardziej zrównoważonej polityki oświetleniowej.
Pomimo ostrzeżeń, trend w kierunku stosowania diod LED wydaje się nie do zatrzymania. Władze twierdzą, że te źródła światła zużywają do 50% mniej energii niż ich poprzednicy i oferują lepszą jakość światła. Na przykład w szkołach w Valladolid wymagana będzie minimalna wydajność świetlna 110 lumenów na wat i współczynnik oddawania barw (CRI) powyżej 80. Ponadto firmy instalacyjne będą musiały przedstawić certyfikaty energooszczędności, a zdemontowane źródła światła będą poddawane recyklingowi. Wszystko to jest częścią zaangażowania w modernizację i zrównoważony rozwój gospodarczy.
Wreszcie, doświadczenia El Puerto de Santa María pokazują, że modernizacja oświetlenia ulicznego nie tylko poprawia efektywność, ale także wzmacnia tożsamość obszarów komercyjnych i pobudza aktywność gospodarczą . Według burmistrza: „Każda modernizacja to inwestycja w naszych pracowników samozatrudnionych i w przywrócenie życia naszym ulicom”. Te słowa oddają ducha projektów, które dążą do pogodzenia postępu z odpowiedzialnością za środowisko – wyzwania, które będzie nadal kształtować plany hiszpańskich miast w nadchodzących latach.