Construcțiile industrializate au trecut de la a fi o alternativă de nișă la a deveni unul dintre principalele obiective ale sectorului în Europa. Comparativ cu modelul tradițional de construcție , caracterizat prin termene lungi de execuție, costuri imprevizibile și o dependență mare de forța de muncă la fața locului, producția de masă de module și componente promite o construcție mai rapidă, mai eficientă și mai sustenabilă. În Spania, această tendință se materializează prin târguri specializate, proiecte de cercetare și dezvoltare și noi modele de finanțare care vizează consolidarea unui model deja bine stabilit în țări precum Suedia și Japonia.
Acest interes nu este întâmplător. Necesitatea de a accelera construcția de locuințe accesibile, de a reduce amprenta de carbon și de a îmbunătăți calitatea clădirilor a plasat industrializarea în centrul dezbaterii. Cu toate acestea, calea nu este lipsită de provocări: fragmentarea reglementărilor, lipsa unor standarde comune și dificultățile de finanțare continuă să împiedice decolarea acesteia. Chiar și așa, inițiativele promovate în Peninsula Iberică indică faptul că sectorul este pregătit să facă saltul.
FIMMA + Maderalia 2026: Robotica aterizează în construcțiile din lemn
Unul dintre cele mai clare exemple ale acestei transformări va fi următoarea ediție a FIMMA + Maderalia, care va avea loc la Feria Valencia în perioada 10-13 noiembrie 2026. Evenimentul, unul dintre cele mai importante din sudul Europei pentru industria lemnului și a mobilei, a anunțat crearea unei Zone de Robotică Industrială pentru Construcția de Case din Lemn , un spațiu care va oferi demonstrații live ale proceselor automatizate de fabricare a structurilor și componentelor pentru locuințe.
Vedeta acestei zone va fi firma germană Hundegger, lider mondial în tehnologia de prelucrare a lemnului structural. În cadrul târgului, compania va prezenta centrul său robotizat ROBOT-Compact 650, un sistem echipat cu un robot cu șase axe capabil să execute operațiuni complexe de tăiere, frezare, găurire, canelare și asamblare fără a repoziționa piesele de prelucrat. Această configurație, care include un schimbător automat de scule, își propune să reducă timpii de manipulare și să consolideze diferite operațiuni într-o singură mașină, optimizând în același timp spațiul din instalațiile de producție.
Inițiativa nu se oprește aici. FIMMA + Maderalia 2026 va inaugura, de asemenea, o Sală a Construcțiilor Industrializate , un spațiu expozițional care va reuni întregul lanț valoric al sectorului: de la sisteme de construcții off-site și structuri din lemn până la componente și tehnologii industrializate pentru digitalizarea construcțiilor. Combinarea ambelor zone va permite producătorilor, companiilor de tâmplărie industrială, firmelor de inginerie, arhitecților, companiilor de construcții și dezvoltatorilor să afle direct cum automatizarea redefinește modul în care construim.
ITC se angajează să utilizeze ceramica în construcțiile industrializate
În timp ce lemnul câștigă importanță în Europa de Nord, Comunitatea Valenciană lucrează la o abordare diferită: integrarea ceramicii în procesele de construcție industrializate. Institutul de Tehnologie Ceramică (ITC), cu sediul în Castellón, și-a prezentat principalele linii de cercetare pentru noul an universitar, printre care se remarcă proiectul CER-IN. Acest proiect își propune să analizeze modul de adaptare a proprietăților materialelor ceramice - rezistența mecanică, grosimea și formatele - pentru utilizarea în acest tip de construcție.
Scopul, potrivit institutului, este de a eficientiza și facilita instalarea de produse și sisteme ceramice în construcțiile industrializate , un domeniu care până acum s-a concentrat mai mult pe structură decât pe finisaje. Proiectul se alătură altor inițiative precum Cera3, care abordează ceramica avansată folosind tehnici de fabricație aditivă, și Demo-Zero, axată pe decarbonizarea sectorului. Toate acestea sunt susținute de Institutul Valencian pentru Competitivitate și Inovație (IVACE+i) al Guvernului Regional Valencia.
Angajamentul ITC reflectă o realitate: construcțiile industrializate nu afectează doar structura clădirilor, ci și materialele care le îmbracă și le finisează. Posibilitatea ca piesele ceramice să ajungă la fața locului deja integrate în module sau panouri ar putea reprezenta un progres semnificativ în ceea ce privește viteza și calitatea și deschide un nou domeniu de inovare pentru un cluster la fel de important precum cel din Castellón.
Sisteme instalate din fabrică: cazul Zehnder
Un alt domeniu în evoluție este cel al instalațiilor. Zehnder Group Ibérica, o companie specializată în climatizare și ventilație, lucrează la producerea în serie a unor sisteme care sunt asamblate în mod tradițional la fața locului. Sistemul lor radiant Nic, de exemplu, ajunge la fața locului cu circuitul hidraulic deja integrat într-un panou gata de montat pe perete sau tavan, eliminând mai multe etape de asamblare. În ventilație, sistemul lor RapidLock® permite conectarea conductelor ComfoTube cu o simplă clemă, fără șuruburi sau lubrifiere, reducând timpul de instalare și riscul de erori.
Filosofia companiei este clară: prefabricarea structurii reprezintă doar jumătate din construcția industrializată; cealaltă jumătate constă în instalarea sistemelor . Această abordare, care poate părea un detaliu minor, este esențială pentru ca industrializarea să își îndeplinească promisiunea de a reduce timpul și costurile. Dacă sistemele HVAC, de instalații sanitare sau electrice continuă să fie instalate manual la fața locului, economiile de timp sunt anulate. De aceea, tot mai mulți producători dezvoltă soluții integrate în module încă de la început.
Finanțarea, principalul obstacol pentru locuințele modulare
În ciuda progreselor tehnologice, unul dintre principalele obstacole în calea extinderii construcțiilor industrializate este finanțarea. Împrumuturile bancare tradiționale distribuie fondurile în etape, pe măsură ce construcția avansează la fața locului, însă casele modulare necesită o investiție inițială mare pentru achiziționarea materialelor și începerea asamblării în fabrică. În plus, deoarece este un produs mai puțin comun, băncile nu sunt sigure cum să îl evalueze și îl consideră un risc mai mare.
Pentru a aborda această problemă, apar soluții inovatoare. Un exemplu recent este operațiunea întreprinsă de ATOM MODULAR, o companie cu sediul în Vitoria-Gazteiz, care dezvoltă module de locuințe extrem de standardizate. Compania a obținut investiții de la 360 Soluciones Cambio Climático printr-un împrumut participativ tokenizat, ATOM-P1, structurat de Urban Token Investments. Acest vehicul leagă randamentul investitorilor de performanța companiei și îi permite acesteia să își extindă capacitatea de producție fără a se baza pe băncile tradiționale.
Tranzacția consolidează strategia de expansiune a ATOM MODULAR, care operează în cadrul unui model de fabricație recunoscut în cadrul MMC (Modern Methods of Construction). Tokenizarea activelor apare astfel ca o cale complementară pentru finanțarea proiectelor de construcții industrializate , un sector care necesită investiții pentru a atinge scara necesară pentru a concura cu construcțiile convenționale.
Comparația cu SUA: o lege federală insuficientă
În timp ce Europa face progrese cu târgurile comerciale, proiectele de cercetare și dezvoltare și noile modele de finanțare, în Statele Unite dezbaterea se desfășoară în arena legislativă. Țara tocmai a adoptat o lege federală care își propune să faciliteze și să reducă costul construirii de locuințe modulare și prefabricate prin eliminarea unor cerințe precum cadrul permanent de oțel necesar anterior pentru transportul caselor prefabricate. Potrivit lui Andrew Justus, cercetător la Centrul Niskanen, această măsură ar putea reduce costul unor locuințe cu între 5.000 și 10.000 de dolari, o economie care în unele cazuri ar depăși 10% din prețul inițial.
Cu toate acestea, experții sunt sceptici cu privire la adevărata sferă de aplicare a regulamentului. Legea nu creează un standard național pentru construcțiile modulare; aceasta doar instruiește Departamentul pentru Locuințe și Dezvoltare Urbană (HUD) să studieze ideea, fără termene limită sau cerințe. Într-o țară cu o rețea de reglementări statale și locale deconectate, această fragmentare împiedică fabricile să funcționeze în volume mari fără a personaliza unitățile pentru fiecare municipalitate. După cum subliniază Michael Tillman de la PTM Partners, „Dacă te uiți la Germania, Japonia sau Suedia, vezi că au un cod național, iar acel standard permite operațiuni în fabrici modulare la scară largă ”.
Cota de piață a construcțiilor industrializate din SUA a stagnat la aproximativ 3% din locuințele finalizate, departe de potențialul observat în țări precum Suedia sau Japonia. Chiar și așa, noua lege include prevederi pentru identificarea barierelor de finanțare și studierea implementării unui cod federal standardizat, pe care unii îl consideră un prim pas, deși insuficient.
Pe scurt, construcțiile industrializate progresează în ritmuri diferite în funcție de țară, dar cu un numitor comun: nevoia de standarde, finanțare și formare pentru a decola cu adevărat. În Spania, combinația dintre târguri comerciale precum FIMMA și Maderalia, proiecte de cercetare și dezvoltare precum cele ale ITC și noi modele de investiții, cum ar fi tokenizarea, sugerează că sectorul este pregătit să facă saltul. Rămâne de văzut dacă guvernul și băncile tradiționale vor susține acest impuls cu cadrul de reglementare și instrumentele financiare de care sectorul are nevoie pentru a-și consolida poziția.