În ultimele luni, mai multe administrații spaniole au optat pentru înlocuirea vechilor stâlpi de iluminat stradal cu sisteme LED în diverse infrastructuri publice. Această tendință, determinată de urmărirea unei eficiențe energetice sporite și a reducerii facturilor la electricitate, s-a concretizat în proiecte variind de la școli la autostrăzi. Cu toate acestea, această modernizare nu este lipsită de controverse, deoarece un studiu recent avertizează asupra efectelor negative ale luminii albe reci asupra mediului și a observațiilor astronomice.
Tehnologia LED a devenit opțiunea preferată pentru iluminatul stradal datorită consumului redus de energie și duratei lungi de viață. Consiliile locale și Ministerul Transporturilor au implementat proiecte specifice în diverse zone ale țării, cu investiții în valoare totală de milioane. Însă, în timp ce beneficiile economice sunt celebrate, oamenii de știință subliniază că există și dezavantaje: emisiile de lumină albastră pot afecta ecosistemele și ritmurile biologice.
Renovare completă a iluminatului în școli și pe bulevarde
Consiliul Local Valladolid a lansat o licitație pentru renovarea completă a iluminatului interior în cinci școli publice primare și grădinițe. Cu un buget de bază de 190.711,78 EUR, vor fi instalate 1.894 de lămpi LED pentru a înlocui vechile lămpi fluorescente. Proiectul include, de asemenea, sisteme de control dinamic care ajustează iluminatul în funcție de gradul de ocupare și de lumina naturală, rezultând economii suplimentare de energie. Școlile care beneficiază de proiect sunt Teresa Iñigo de Toro, Francisco Pino, A. Allué Morer, Francisco de Quevedo și Gabriel y Galán, fiecare cu un lot specific și un număr diferit de corpuri de iluminat.
Între timp, Avenida del Ejército din El Puerto de Santa María a început înlocuirea iluminatului stradal cu modelul Basic S Lat , un corp de iluminat LED minimalist, conceput pentru străzi și zone pietonale. Acest proiect, solicitat de asociația locală de afaceri, își propune să îmbunătățească aspectul arterei comerciale și să reducă consumul de energie electrică. Lucrările coincid cu celebrarea Noche en Blanco (Noaptea Albă), un eveniment menit să revitalizeze zona. Primarul Germán Beardo a subliniat că aceste îmbunătățiri fac parte dintr-o strategie de sprijinire a afacerilor locale și de înfrumusețare a spațiilor publice.
În Extremadura, Ministerul Transporturilor a atribuit contractul pentru îmbunătățirea iluminatului de pe autostrada A-5 la trecerea acesteia prin Badajoz , de la ieșirea 407 până la granița cu Portugalia. În valoare de 589.740 de euro, lămpile cu vapori de sodiu vor fi înlocuite cu tehnologie LED, reducând consumul de energie la jumătate. Acest proiect, parte a Strategiei de Eficiență Energetică a Rețelei Rutiere de Stat, va îmbunătăți, de asemenea, siguranța rutieră și va asigura iluminat continuu de-a lungul frontierei cu Portugalia. Ministerul a investit peste 140 de milioane de euro în provincie din 2018.
Partea întunecată a luminii LED: poluarea luminoasă
În timp ce aceste inițiative se extind, o echipă de cercetători de la Universitatea Complutense din Madrid a creat o hartă de înaltă rezoluție care dezvăluie o creștere a iluminării albastre nocturne în zonele rurale din Spania. Studiul, bazat pe date de la satelitul chinez SDGSAT-1, atribuie acest fenomen înlocuirii progresive a iluminatului stradal cu sodiu cu LED-uri alb rece. Astrofizicianul Alejandro Sánchez de Miguel, directorul proiectului, explică faptul că acest nou instrument permite cercetătorilor să distingă temperatura de culoare a luminii , ceea ce este crucial pentru evaluarea impactului acesteia.
Lumina albastră se împrăștie mai ușor în atmosferă, crescând luminozitatea cerului nocturn și perturbând potențial ritmurile circadiene ale oamenilor, afectând insectele și păsările . Oamenii de știință subliniază faptul că conservarea energiei și protejarea cerului nu sunt incompatibile, dar recomandă alegerea corpurilor de iluminat cu o componentă mai scăzută de lumină albastră. Harta, dezvoltată în colaborare cu Centrul Internațional Big Data pentru ODD-uri, devine astfel un instrument cheie pentru administratorii de terenuri în conceperea unor politici de iluminat mai sustenabile.
În ciuda avertismentelor, tendința către LED-uri pare de neoprit. Autoritățile susțin că aceste corpuri de iluminat consumă cu până la 50% mai puțină energie decât predecesoarele lor și oferă o calitate mai bună a luminii. În cazul școlilor din Valladolid, de exemplu, va fi necesară o eficiență minimă de 110 lumeni pe watt și un indice de redare a culorilor (IRC) de peste 80. În plus, firmele de instalare vor trebui să furnizeze certificate de economisire a energiei, iar corpurile de iluminat îndepărtate vor fi reciclate. Toate acestea fac parte dintr-un angajament față de modernizare și sustenabilitate economică.
În cele din urmă, experiența orașului El Puerto de Santa María demonstrează că modernizarea iluminatului stradal nu numai că îmbunătățește eficiența, ci și consolidează identitatea zonelor comerciale și stimulează activitatea economică . Potrivit primarului, „Fiecare îmbunătățire este o investiție în lucrătorii noștri independenți și în readucerea vieții pe străzile noastre”. Aceste cuvinte surprind spiritul proiectelor care urmăresc să împace progresul cu responsabilitatea față de mediu, o provocare care va continua să modeleze agenda orașelor spaniole în următorii ani.